Các yếu tố làm cho Triton trở nên cạnh tranh hơn so với hàng loạt đối thủ tên tuổi ở Việt Nam có thể kể tới như: kiểu dáng mạnh mẽ hơn nhờ vào ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield; hệ thống Super Select 4WD nâng cao giúp mang tới hiệu suất off-road tốt cùng rất nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn.

MÀU XE MITSUBISHI TRITON 4X2 AT MIVEC 2024

Mitsubishi Triton 4×2 AT MIVEC 2024 EURO 5

MITSUBISHI TRITON MỚI “UY MÃNH VƯỢT TRỘI”

Phiên bản Triton 4×2 AT Mivec là phiên bản tiêu chuẩn một cầu số tự động được nhiều khách hàng lựa chọn nhất bởi chi phí đầu tư hợp lý nhất, thực dụng nhất tuy nhiên vẫn được trang bị động cơ tốt nhất giống như bản cao cấp Triton Athlete 4×4 AT. Trong bối cảnh thị trường khan hiếm xe do Nhà nước nâng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Chiếc bán tải cỡ trung Mitsubishi Triton sẽ trực tiếp đối đầu cùng Ford Ranger XLS bản 2.0L Turbo hay chiếc Toyota Hilux 4x2 AT 2.4G.

Phong cách thiết kế mạnh mẽ

NGOẠI THẤT

Thiết Kế Dynamic Shield

Dáng vẻ uy mãnh – Ấn tượng mạnh mẽ – Tính năng an toàn cao

Mitsubishi Triton 2024 tiếp nối vẻ đẹp từ công năng với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield. Với ý tưởng thiết kế ROCK SOLID, New Mitsubishi Triton được hồi sinh thể hiện bao gồm cả thiết kế ngoại thất và nội thất. Thể hiển một cách đầy đủ nhất của thông điệp: “ENGINERED BEGOND TOUGH” sự mạnh mẽ được củng cố hoàn toàn bởi năng lực kỹ thuật của các kỹ sư Mitsubishi Motors.

Ngoai thất thiết kế mạnh mẽ, ham hố. Đèn pha và đèn định vị dạng LED

Phiên bản Triton 4×2 AT được trang bị hệ thống chiếu sáng phía trước Halogen Projetor dạng thấu kính cho độ hội tụ ánh sáng tốt hơn đèn thường. Cụm đèn gầm đươc thiết kế vuông và to bản được đặt cao tăng khả năng chiếu sáng khi lội nước và hỗ trợ ánh sáng cho cụm đèn chính

Thiết kế J-line tạo nên sự khác biệt

Kế thừa và phát huy từ thế thệ thứ 5, New Mitsubishi Triton thế hệ thứ 6 vẫn mang trong mình Thiết kế J-line tiên tiến.Chính điều đó đã tạo nên ưu thế:

• Kích thước khoang chở hàng lớn hơn hỗ trợ tối đa công việc (Job)
• Khoang hành khách rộng rãi nhất phân khúc cho cảm giác ngồi thoải mái (Joy)
• Chiều dài cơ sở giảm đến mức tối thiểu giúp xe vận hành linh hoạt hơn (Jaw- dropping)

New Triton 4×2 AT Mivec 2024 được trang bị mâm lốp lớn hơn, thiết kế hầm hố hơn với kích thước 245/65R17 mang lại cảm giác vững trãi chắc chắn. Nhờ vậy mà khoảng sáng gầm xe đã được nâng lên thành 205mm và khả năng lội nước được cải thiện dáng kể.

Khoảng cách trục bánh 3000mm ngắn nhất phân khúc nhờ thiết kế J-line. Bên bước chân màu bạc đen thể thao to bản. Tay nắm cửa mạ Crom sáng bóng sang trọng. Gương chiếu hậu chỉnh điện mạ crom.

NỘI THẤT

Triton 4×2 AT Mivec 2024 – Nội thất hài hòa thực dụng

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, nội thất của Triton 4×2 AT Mivec sẽ không được bắt mắt và sang trọng như phiên bản Triton 4×2 AT Mivec Premium. Tuy nhiên với thiết kế đối xứng, độ hoàn thiện và chất lượng vật liệu cao cấp tạo không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi. Tối đa hóa giá xe mà vẫn giữ nguyên giá trị sử dụng là những gì mà Mitsubishi hướng tới ở phiên bản số tự động một cầu này.

Bảng đồng hồ trung tâm, màn hình hiển thị đa thông tin LCD màu và cụm đồng hồ sắc nét

Nội thất Mitsubishi Triton 2024 với tông chủ đạo là màu đen. Nhìn từ trái qua phải, nổi bật ngay phải kể đến vô lăng 4 chấu thiết kế đẹp mắt, tích hợp nút điều khiển âm thanh và hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Triton 4×2 AT Mivec là chiếc xe duy nhất trong phân khúc sở hữu tính năng chân ga tự động như một chiếc xe cao cấp. 

Mitsubishi Triton 4×2 AT Mivec được trang bị ghế lái bọc nỉ chống thấm cao cấp. Ghế chỉnh tay 2 hướng kết hợp với vô lăng điều chỉnh 2 hướng giúp người lái dễ dàng điều chỉnh vị trí ghế ngồi của mình.

Phiên bản Triton 4×2 AT Mivec được trang bị đầu CD bluetooth, USB, AUX.. mang đến sự tiện lợi cho người sử dụng. Hệ thống điều hòa chỉnh tay được bố trí ngay dưới hệ thống giải trí. Mitsubishi sở hữu công nghệ làm lạnh nhanh và sâu mang đến cảm giác thỏa mát nhất đến cho hành khách ngồi trong xe.

Mitsubishi Triton 4×2 AT Mive 2024 được trang bị chìa khóa với chức năng đóng/mở cửa từ xa. Gương chiếu hậu gập chỉnh điện tích hợp báo rẽ kèm chức năng sưởi. Màn hình trung tâm được thiết kế đối xứng, có độ tương phản cao và đẹp mắt tăng sự sang trọng cho xe.

Hàng ghế sau với độ ngả lưng tốt nhất phân khúc lên đến 25 độ luôn là sự lựa chọn hàng đầu của quý khách hàng nhằm đem lại cảm giác ngồi thỏa mái rộng rãi đến cho hành khách ngồi trên xe. Mitsubishi Triton được trang bị hàng ghế sau với 3 tựa đầu và bệ tỳ tay trung tâm tiện ích.

VẬN HÀNH

Triton 4×2 AT MIVEC – Mạnh mẽ, tin cậy và tiết kiệm

Nói đến xe Mitsubishi không ai không biết khả về khả năng đi địa hình vượt trội và sự bền bỉ vận hành đáng tin cậy. Phiên bản một cầu số tự động hoàn toàn đáp ứng được đầy đủ nhu cầu đi lại gia đình và công việc của mọi Quý khách hàng. Tại sao khách hàng NÊN chọn xe bán tải một câu?

• Nhu cầu sử dụng xe đô thị là chính. Để đi lại cá nhân, gia đình và công việc chủ yếu sử dụng xe ở đô thị; nơi có hệ thống giao thông tốt, đường có độ bám tốt.
• Không có sở thích đam mê với Offroaf, đi phượt địa hình xấu, đèo dốc…. Nếu có hãy chọn sang Triton 4×4  ATHLETE ngay lập tức!!
• Chi phí đầu tư xe lúc đầu thấp mà vẫn cho một chiếc xe bán tải cao cấp. ( Rẻ hơn bản một cầu cao cấp 130 triệu)
• Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng thấp. thương hiệu nhật bản bền bỉ

Phiên bản một cầu số tự động Triton 4×2 AT Mivec được trang bị động cơ DID Diesel Mivec 2.4L cho công xuất 181 mã lực (ps) và momen soắn cực đại 430Nm. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho trải nghiệm vận hành thể thao và mạnh mẽ đồng thời tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, với chế độ Sport Mode trên cần số (M+/-) mang đến cảm giác điều khiển như trên một chiếc xe thể thao thực thụ và cho khả năng đi đèo dốc tốt hơn. Lẫy chuyển số trên vô lăng được trang bị cho phiên bản cao cấp.

Động cơ Diesel 2.4 Mivec của Mitsubishi là động cơ tốt nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Tại sao? Tìm hiểu ngay!

• • Động cơ thân hợp kim nhôm nhẹ hơn, tản nhiệt tốt hơn và cân bằng thân xe tốt hơn.
  • Áp dụng công nghệ phun nhiên nhiệu sử dụng van biên thiên Mivec và máy dầu đầu tiền giúp tăng công suất.
  • Sử dụng turbo tăng áp biến thiên VGT tiên tiến nhất.
  • Động cơ Diesel êm nhất do giảm tỷ số nén.
  • Xich cam thay cho culoa cam => không phải thay thế định kỳ

Bán kinh quay vòng nhỏ nhất phân khúc chỉ 5,9m; Chiều dài cơ sở ngắn nhất phân khúc chỉ 3000mm; góc tới, góc thoát và góc vượt đỉnh dốc lớn; khoảng sáng gầm xe 205mm;… là những điều mang lại cho Mitsubishi Triton lợi thế khác biệt khi di chuyển trong thành phố, đô thị đông đúc.

AN TOÀN

An toàn tối đa với Triton 4×2 AT Mivec 2024

AN TOÀN tối đa là những gì mà Mitsubishi Motors mong muốn đen lại cho tất cả các mẫu xe của mình. Đối với Triton cũng vậy!

Được phát triển từ khung xe RISE cùng hàng loạt những trang bị an toàn tiên tiến, Mitsubishi Triton đã vượt qua hàng loạt các bài kiểm tra va chạm và đạt mức đánh giá cao nhất (5-sao) trong các thử nghiệm va chạm của tổ chức ANCAP-Úc. Triton xứng đáng là người vệ sĩ trên mọi cung đường, đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình trong những chuyến hành trình.

THÔNG SỐ